Dette er en gummi hjul platform lastbil med en lasteevne på 40T og en størrelse på 6500 * 4200 * 1200 (herunder løfteplatform). Det bruges i den anden Construction Company of China Nuclear Industry i Huizhou, Guangdong. Denne trolleyplatform har en løftefunktion, og løftestrøget er 0-200 mm, vandtanken produceret i hovedoverførselsværkstedet (vandtanken bruges til køling i atomkraftværket, og vægten er 32T). På grund af vandtankens overdrevne størrelse er der ingen stor tonnagekran på værkstedet, og lastbilerne til transport kan ikke komme ind på værkstedet til lastning , Denne vogn har ikke kun funktionen af transport og omladning, men også kranens funktion, der transporterer vandtanken ud af værkstedet til lastning.
Denne serie af flade biler kan bruges på S-formede skinner, buede skinner, brandfarlige og eksplosive, og færger lejligheder; batteri elektriske flade biler kan foregive at være hydrauliske løftesystemer; flade biler DC-motorer har stabil start, stort aerodynamisk drejningsmoment og indvirkning på reduktionen Det har fordelene ved lille størrelse, lav spænding og lang levetid. Sammenlignet med KPJ og KPD-serien flade biler, det har sikkerhed og spænding fleksibilitet; løbeafstanden er ikke begrænset, og kravene til sporlægning er ikke høje. Det er velegnet til lav frekvens af brug. Langdistance transport lejligheder.
Batteriet har brug for regelmæssig vedligeholdelse, og batteriets levetid er generelt omkring 2,5 år, hvilket begrænser brugstiden. Miljøbeskyttelse og energibesparelser, lave driftsomkostninger. Lav investering og højt afkast. Høj ydeevne med stort potentiale for højteknologisk bæredygtig udvikling. Sammenlignet med spordrevne flatcars har flatcars af batteritypen større sikkerhed og manøvredygtighed og kan køre på bøjninger og sporskifter, og løbeafstanden er ikke begrænset.