Førsteklasses drejning af batterioverførselskurv
Den specielle flade bil i den elektriske flade bil - det drejende batterioverførselskurv, fra fødslen til nutiden, dets drejemetode har altid været en meget bekymret del, nu vil jeg introducere, hvordan det drejende batterioverføringsvogn drejer:
1. For at realisere drejningen skal hjulet som frit drejende køretøj være frit drejeligt. Derfor skal svingstøtten bruges. Størrelsen på understøttelsen skal vælges i henhold til størrelsen på tonnagen.
2. Valget af hjul, som en drejende bil, er valget af hjulet en meget vigtig del. Hjulene på de aktive og passive biler er forskellige. Som hjul på den aktive bil er metoden til styring og lastning vedtaget, og som den passive bil kan hjulet med dobbelt fæl opfylde kravene til brug.
3. Valg af styrehjul, styrehjul vælges generelt i henhold til tonnage og drejningsradius radius. Hvis tonnagen har en stor drejningsradius, bruges hjulet med dobbelt fælge, og føringsskiven bruges som styring til den mindre radius og tonnage.
Som en vigtig del af det drejende batterioverførselsvogn spiller styresystemet en vigtig rolle. Alle skal være opmærksomme på regelmæssig eftersyn og vedligeholdelse, når de bruger udstyret.