Traditionelle el-flade biler skal lægge spor, hvilket vil øge byggeomkostningerne, men sporløse elektriske flade biler behøver ikke at lægge spor, hvilket ikke kun sparer omkostninger, men også forbedrer fleksibiliteten og kan tilpasse sig forskellige arbejdsmiljøer. Den sporløse elektriske fladbil er en af de mest avancerede elektriske flade biler i øjeblikket. Dens arbejdsprincip er det samme som almindelige sporede elektriske flade biler, men det vedtager et sporløst design. Det sparer flere produktionsomkostninger, og vigtigst af alt vil den elektriske flade bil arbejde mere fleksibelt.
Den sporløse elektriske flade bil er ikke begrænset af sporet, kan bevæge sig frit, og kan bruges til transport i dokker, fabrikker osv.
BWP's sporløse transportkøretøj er et transportudstyr på hjul, der kan styres efter for be vilje ved manuel styring. Dens strømforsyning tilstand er batteri strømforsyning. De drivende hjul og bærende hjul kan være lavet af høj styrke polyurethan gummi massive dæk eller pneumatiske dæk, som slippe af med afhængigheden af sporet flad bil på jorden skinner, ikke skader infrastrukturen, og kan gå frit på jorden uden at dreje efter behag. Begrænset af plads og jord, kan gåretning og rute ændres til enhver tid, hvilket er meget velegnet til lejligheder, hvor køreruten ikke er fast.
Den sporløse elektriske flade bil bruger massive gummibelagte hjul med stålfælge. Lasteevnen for den sporløse elektriske flade bil er 2T, 5T, 10T osv., og lasteevnen varierer, afhængigt af hvor meget belastningskapacitet du planlægger at bruge.
Som navnet antyder, den elektriske motorvogn er en slags bil, der kører på sporet, generelt bruges til at bære og transportere store objekter. Der er mange materiale håndteringsmuligheder, såsom kraner og gaffeltrucks. Hvornår og under hvilke omstændigheder ville vi vælge jernbanevogne?
I det første tilfælde, særlige lejligheder med høj risiko, høj temperatur, og eksplosion-bevis krav, såsom maling spray kabiner og sandblæst kabiner. Kranen skal være utilgængelig, og gaffeltrucken skal være usikker at køre, så gaffeltrucken ikke kan vælges. Men elbiler kan gøre disse mere perfekt.
I det andet tilfælde transporteres stor last over lange afstande, fordi der ikke kan vælges transportkraer over lange afstande. Gaffeltrucks kan have en begrænset lasteevne eller kan ikke vælges, og gaffeltrucks er ikke miljøvenlige og affaldss. Da elbiler bruger elektrisk energi til at levere kinetisk energi, er de mere miljøvenlige, og elbiler kan automatiseres, så der spares arbejdskraft. Hvad der spares, er profit.