Elektrisk jernbane-pladespiller

Elektrisk skinne-pladespiller-overførselsvogn er drevet af batteri, den hjælper sporoverføringsvognen med at dreje 90 grader, 180 grader og 360 grader. Pladespilleren hjælper jernbaneoverførselsvognen med at bevæge sig på en anden skinne. Der er sikkerhedsanordninger, såsom nødstopknap og grænseafbryder.

1. Kernefordele: Hvorfor vælge det?

Fleksibel skinnekobling: Pladespilleren (normalt 1-3 m i diameter) kan rotere for at flugte med tilstødende skinner, ingen grund til at lægge ekstra buede skinner - sparer værksteds-/lagerplads og skinnekonstruktionsomkostninger.

Elektrisk miljøvenlig-: Drevet af 380V industriel elektricitet eller genopladelige batterier, ingen udstødning (velegnet til indendørs brug) og lav støj (mindre end eller lig med 70dB), der passer til grønne fabriksstandarder.

Stabil tung-lasttransport:Understøtter 5-50 tons belastning (tilpasses), med en forstærket drejeskivestruktur-ingen vipning ved skift af skinner, sikker til transport af stålspoler, forme eller maskindele.

Nem betjening: Drejeskiven og vognens bevægelse styres af en fjerneller panel; én person kan betjene den, ingen professionel uddannelse kræves.

Parameter	Fælles specifikationer
Belastningskapacitet	5-50 tons (op til 100 tons kan tilpasses)
Drejeskive rotation	90 grader / 180 grader / 360 grader (justerbar)
Strømforsyning	380V AC (fast skinne) / 24V/48V batteri (mobil)
Skinnekompatibilitet	Passer til standardskinner (600 mm/900 mm sporvidde)

Kontrolmetode for pladespillerbil

1. Grundlæggende semi-automatisk tilstand: manuelt udløst program, forenklet betjening
Dette er den mest almindelige konfiguration (velegnet til de fleste små og mellemstore-fabriksscenarier), som kræver manuel "startudløsning", men kernehandlingerne udføres af forudindstillede programmer:
Betjeningslogik: Arbejderne vælger "målsporet" (såsom skift fra spor A til spor B) gennem fjernbetjeningen eller -kontrolpanelet på stedet, trykker på "styrestart"-knappen, og programmet vil automatisk styre driften af motoren og reduktionsgearet, drive transmissionens lille gear til at gå i indgreb med det roterende gear, og drive drejeskiven til at rotere nøjagtigt for at justere med laser- og sensorens position automatisk justeringsnøjagtigheden med en afvigelse på mindre end eller lig med 3 mm). Efter afslutningen vil programmet automatisk udløse "drejeskivelåsen", og arbejderen vil derefter starte sporskiftevognen for at bevæge sig. ,
Funktioner: Intet behov for manuel kontrol af rotationsvinkel og hastighed, hvilket reducerer driftsfejl, men kræver manuel bedømmelse af "hvornår man skal begynde at dreje", velegnet til scenarier med lav frekvens af transportopgaver og faste sporskifteruter (såsom skift mellem to spor på et enkelt værksted). ,
2. Fuldt automatiseret tilstand: docking system, programmet kører autonomt
Til de "ubemandede transportbehov" på store fabrikker (såsom bilfabrikanter og fabrikker med tunge maskiner) kan fuldautomatisk drift opnås gennem dyb tilpasning af programmer, hvor kernen er afhængig af forbindelsen mellem elektriske kontrolsystemer og fabriksstyringssystemer:
Driftslogik: Fabrikkens MES-system (produktionsudførelsessystem) eller WMS-system (lagerstyringssystem) udsteder automatisk transportopgaver (såsom "transport af 25 tons forme fra værkstedsspor A til værkstedsspor C"). Efter at have modtaget instruktionerne, programmet:
① Styr automatisk sporoverførselskøretøjet til at køre til drejeskivepositionen; ,
② Pladespilleren bruger forudindstillede-parametre (rotationsvinkel, hastighed) gennem programmet, kombineret med fotoelektriske sensorer for at bekræfte placeringen af overførselskøretøjet, begynder automatisk at dreje og flugter med målsporet; ,
③ Efter at styringen er afsluttet, vil drejeskiven automatisk blive låst, og et "bevægeligt" signal vil blive sendt til overførselskøretøjet, som vil køre væk autonomt; ,
④ Der kræves ingen manuel indgriben gennem hele processen, og programmet giver-realtidsfeedback om driftsstatus (såsom "styre ind" eller "låst") til den centrale kontrolskærm. ,
Funktioner: Yderligere konfiguration af "sensorer (positionering, undgåelse af forhindringer) + system docking-modul" er påkrævet, svarende til den tidligere nævnte "automatiserede linkage-tilpasning"-funktion, velegnet til højfrekvente, multi-sporskifte og ubemandede værkstedsscenarier.

turntable