Automatiseret køretøj til registrering af skinnefejl

Det bærbare, automatiserede ultralydskøretøj til sporfejlsdetektion bruges til sporinspektioner af jernbane eller motorvej. Denne form for sporfejlsdetekteringskøretøj er drevet af lithiumbatteri, og den anvender ultralyds-hjulsonde og B-scan-visningstilstand for at inspicere de to spor samtidigt. Hoveddelene af vores køretøj omfatter fire undersystemer: drivsystem, servosystem, fejldetektionssystem og elektrisk kontrolsystem.


Karakterer af automatisk jernbanefejldetektionskøretøj
Det bærbare, automatiske ultralydskøretøj til registrering af skinnefejl anvender lithium-ion-batteriet som strømkilde. Køretøjsrammen er svejset af aluminiumslegering som sikrede at egenvægten holdes så lav som muligt. Kun to personer kan løfte køretøjet fra jorden til banen. Bilens hastighed styres af den variable hastighed. Den maksimale fejlregistreringshastighed kan være op til 20 km/t. Hjulene er isolerede. Til sædet er det skræddersyet. Du kan vælge to sæder eller fire sæder eller flere. Alle sæder er med sikkerhedssele. Sædet kan tages af. På grund af den høje jernbaneinspektion udføres arbejder om natten, denne vogn er udstyret med sporbelysningsenhed.


Struktur af automatiseret jernbanefejldetektionskøretøj
Motorer: DC-kørsel.
Måler: Standard 1435 mm (andre målere tilgængelige)
Ramme: Svejset rektangulært rør aluminium
Sæder: 1/2/4/6, og kan tilføje trukket trailer af vognen.
Hjul: Aluminium og isoleringsbehandling.
Kontrol: Der er to drivende hjul på den elektriske sporvogn. En kontrolboks og en bremse. Bilen sådan kontrolknap på kontrolboksen: frem- og bakkontakt, skiftende hastighedskontakt, batterispændingsmåler, advarselslys for lavt batteri, lyskontakter og stopknap.
Batterier: Lithium-ion-batteriet har robust og lang levetid, vedligeholdelsesfrit, udstyret med batterikasse.
Opladere: Du kan oplade batteriet enten på eller fra den elektriske skinnevogn. Når der ikke er strøm, kan 8 timer oplades fuldt ud.



Vores firma
Vi designer vores specielle transferbiler til alle slags industrier. Vi kan fremstille dem i henhold til kundernes specifikationer. For eksempel kan vi forberede dem til at blive brugt i skinner, med autonome batterier eller til specielle applikationer.


Forsendelse & Pakning
Vognens krop er pakket med presenning, de små dele vil blive pakket med trækasser. Ifølge tabellens størrelse og mængde vil vognen blive omhyggeligt fastgjort og transporteret af FCL, LCL, Bulk Transportation, Open Top Container, Flat Rack Container og så videre.