Sporfejlsdetektering Køretøj

Produktbeskrivelse

Der er to hovedtilstande til sporfejlsdetektering af køretøjer: Den ene er funktionsfejldetektionstilstanden for hånd-push stålfejldetektoren, som har en høj fejldetektionsnøjagtighed. Antallet af udeblevne inspektioner er lavt, men effektiviteten er lav, hvilket tærer på arbejdskraft og materielle ressourcer. Det er en stor-fejldetektering af køretøjer med høj-hastighedsfejldetektion plus bærbar fejldetektor med fast-punktgennemgang. Denne tilstand har høj fejldetektionseffektivitet, men lav nøjagtighed, høje omkostninger og vedligeholdelseskrav og opgiver registreringen af lave-spornavigationsrevner inden for rækkevidden af sporprojektionsområdet. Ovenstående to fejldetektionstilstande er vanskelige at opfylde kravene i mit lands voksende-højhastighedsjernbanevirksomhed til sporing af fejl. Perfect sporfejlsdetektionskøretøjet er et produkt omhyggeligt udformet af Perfect. Den har et letvægtsdesign, og køresystemet i aluminiumlegeringsmateriale har passeret forskellige vejmiljøer, såsom store ramper, kurver med små radier, komplicerede sporskifter og kraftig regn og sne. Vejrtesten har aldrig opstået problemer som afsporing, afsporing, jordskred, manglende strøm osv., hvilket beviser, at det overordnede design af drivsystemet er rimeligt, hvilket gør fejldetektionsarbejdet sikkert og pålideligt. Den aktuelle tilstand er relativt høj i sporfejlsdetektionssystemet.

Delshow & detaljebilleder

Rail Inspection car

00340201902251803452

Fordelene

Vores jernbanevogne prioriterer driftssikkerhed og bruger-venlighed gennem gennemtænkt elektrisk systemlayout, sikkerhedsbeskyttelse og kontroltilstande-detaljer er som følger:

1. Sikker layout af elektriske og kontrolkomponenter

Skinnevognens el-skab og betjeningssystem er installeret sikre steder på begge sider af vognen. Denne placering undgår skader fra eksterne påvirkninger og sikrer nem adgang til vedligeholdelse.

Alle ledninger inde i styreskabet er mærket med unikke numre. Dette forenkler fejlfinding, reducerer vedligeholdelsestiden og sikrer klar identifikation af kredsløbsforbindelser.

2. Elektriske sikkerhedsstandarder og -beskyttelser

I overensstemmelse med sikkerhedsstandarderne bruger skinnevognen lav sikkerhedsspænding til sit elektriske system. Dette minimerer risikoen for elektrisk stød for operatører, selv i barske industrielle miljøer.

En resterende-strømafbryder (RCCB) er udstyret til hurtigt at afbryde strømmen i tilfælde af lækage, hvilket giver et ekstra lag af beskyttelse mod elektriske farer.

For- og baglyds-og-lysalarmer er installeret. Disse alarmer aktiveres under bevægelse for at advare nærliggende personale og forhindringer og forhindre kollisioner.

3. Kontroltilstande og yderligere beskyttelse

Dobbeltbetjeningsfleksibilitet: Skinnevognen kan betjenes enten ved siden af vognen (manuel-kontrol på stedet) eller via dens dedikerede kontrolsystem, tilpasset til forskellige-driftsbehov på stedet.

Pedal kontrol: Den anvender en pedalkontroltilstand til nøglefunktioner (f.eks. start/stop). Dette design frigør operatørernes hænder, så de kan fokusere på belastningsovervågning og omgivende forhold.

Multi-kredsløbsbeskyttelse: Tre kernebeskyttelser er integreret for at beskytte vognen og dens elektriske komponenter: overspændingsbeskyttelse, underspændingsbeskyttelse og overstrømsbeskyttelse. Disse forhindrer skader forårsaget af strømudsving eller unormal strøm.

Rail Inspection car