Trefaset i en tre-faset jernbanevogn betyder, at der er tre skinner til strøm.
Den tre-fase jernbane fladbil kaldes også lavspændingsfladevogn. Lavspænding er forårsaget af reduktion af 380V spændingen til 36V gennem en nedadgående transformer. Selv hvis den menneskelige krop rører ved denne spænding, så længe den forlader øjeblikkeligt, vil den ikke skade den menneskelige krop. Det er nødvendigt at isolere banen og hele køretøjet, og Perfettries for at få brugerne til at føle sig trygge.
36V-spændingen hæves til 380V gennem step-up-transformeren, og derefter tages elektriciteten af strømforsyningsindretningen på den flade bil, og AC-styringssystemet bruges til at styre motoren til at kontrollere sporet flad bil. Fordi den tre-fase lavspændingsfladevogn skal isoleres for at forhindre forekomst af skjulte farer, har den højere krav til banelægning. Den trefasede fladvogn er velegnet til lejligheder med høj brugsfrekvens og mellem- og langtransport. Hvis det overstiger 70 meter, skal antallet af transformatorer øges for at kompensere for spændingsfaldet i sporet.