Den maksimale belastning af de sporløse gummihåndteringskøretøjer
Sporløse gummioverførselsvogne er tungt håndterede elektriske værktøjskøretøjer, der spiller en vigtig rolle i mekanisk håndtering af tung industri. Denne bil er drevet af en motor og har ingen begrænsninger på jorden under drift. Den kan fungere sikkert i høj temperatur og eksplosiv miljøer.
Sporfrie gummihåndteringsmaskiner kan i vid udstrækning anvendes i maskiner, fabrikater, lagerhuse og metallurgiske anlæg som transport i værkstedet eller med kraner til transport af tunge laster. Den anvendes hovedsagelig til transport af emner, materialer, varer, råmaterialer, støbegods og smedestykker , nitte svejsninger, bearbejdede emner og færdige produkter. Det første valg til særlige lejligheder uden strømforsyning, høj belastning, stor materialetransmission eller langdistancetransport.
Det sporløse gummitransmissionsfartøj består hovedsagelig af 4 hjul, motor, reducer, elektromagnetisk bremse, vedligeholdelsesfrit batteri, ramme og controller. På grund af de begrænsede funktionelle egenskaber ved elektriske apparater er den maksimale belastning på et generelt sporløst gummistyrede køretøj 300 tons. Produktbelastningstonnage er mest almindelig inden for 5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,80,90,100,120,150,200 og 300. Den 100 tons størrelse og form af bordpladen er yderligere designet af kundens faktiske last, såsom U-formede bordplader, sadeltæpper, varmtvandsstålstangtællere, stativ og andre forskellige former.
| Tekniske parametre for elektriske overførselsvogne | ||||||||
| 1 | nominel belastning (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | påvirket nominel belastning (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | Rammens struktur | stålplader svejset, stråle struktur | ||||||
| 4 | tykkelse af stålpladen (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | vognvægt (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8,8 | 10 | 10.5 |
| 6 | max. hjulbelastning (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | grundkrav | cement gulv | stålplade jorden | |||||
| 8 | bordstørrelse (mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | højden af hele vognen (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | frihøjde (mm) | 50 | ||||||
| 11 | hjulbasis (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 12 | aksler afstand (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | drejningsradius (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | drejning type | dreje under kørsel uden stop | ||||||
| 15 | kontrolmetode til drejning | kontrol knap | ||||||
| 16 | drejestruktur | mekanisk | ||||||
| 17 | motorkraft (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | hjuldiameter (mm) | Ф300 (4个) | Ф350 (4个) | Ф400 (4个) | Ф400 (6个) | Ф500 (6个) | ||
| 19 | hjul materiale | ZG55 + hydropurtur | ||||||
| 20 | løbehastighed (m / min) | 0-15 | 0-12 | |||||
| 21 | bremseprincip | elektrisk magnetbremse | ||||||
| 22 | jordbalance | mekanisk automatisk justering | ||||||
| 23 | driftsmetode | med ledning eller ledning | ||||||
| 24 | batterimodel | D-250 24 支 | D-330 24 支 | D-400 24 支 | D-440 24 支 | D-250 36 支 | D-330 36 支 | D-440 36 支 |
| 25 | batteri vedligeholdelse | fri for vedligeholdelse | ||||||
| 26 | opladerens installation | installeret på vogn | split-typen | |||||
| 27 | oplader funktion | Automatisk opladning | ||||||
| 28 | vogn farve | gul og advarselsskilt | ||||||
| 29 | radar kontrol | 3-0,3m, automatisk stop for forhindringer | ||||||
| 30 | advarselsudstyr | lyd og lys | ||||||
| 31 | andre funktioner | drej lys, natlys og strømdisplay | ||||||