Fejldetektionsvogn i aluminiumslegering

Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. designet og tilpasset fejldetektionsvogn i aluminiumslegering til Nanjing Automation Co.,Ltd.

Sporvedligeholdelseskøretøjet bruger et batteri som drivkraft, en ultralydshjulsonde og en B--scanningsvisningstilstand til samtidig at detektere dobbeltsporet. Det omfatter hovedsageligt fire undersystemer: drivsystem, servosystem, fejldetektionssystem og elektrisk kontrolsystem. Sporvedligeholdelseskøretøjet anvender mekanisk + automatisk bremse, som er stabil, pålidelig til vedligeholdelse og sikker i brug. For at sikre sikkerheden af vognen til fejldetektion af aluminiumslegering er der tilføjet en nødstopknap til betjeningsknappen på skinnevedligeholdelsesvognen, og der findes beskyttelsesanordninger i begge ender af den flade vogn. Bremsesystemet anvender mekanisk bremsning og har funktionen til automatisk bremsning, når strømmen er slukket. Bremsen kan udløses manuelt for at sikre, at personen kan skubbe den flade bil til at køre.

Banevedligeholdelseskøretøjet designet af Perfect bruger et letvægtsdesign og aluminiumslegeringsmateriale. Drivsystemet har bestået testen af forskellige ramper, kurver med små radius, komplekse sporskifter og andre linjemiljøer og hårdt vejr som regn og sne. Det er aldrig sket problemer som afsporing, faldende baner, jordskred, utilstrækkelig strøm osv., er en omkostningseffektiv overhalingsløsning i det nuværende sporinspektionssystem.

Delshow & detaljebilleder

Rail Inspection car

00340201902251803452

Fordelene

Vores jernbanevogne prioriterer førersikkerhed og driftssikkerhed gennem optimeret elektrisk layout, strenge sikkerhedsbeskyttelser og brugervenlige kontroltilstande. Nøgledetaljer er som følger:

1. Sikker placering og mærkning af elektriske/kontrolkomponenter

El-skabet og betjeningssystemet er installeret på sikre steder på begge sider af skinnevognen. Denne placering undgår skader fra eksterne påvirkninger og sikrer nem adgang til vedligeholdelse.

Alle ledninger inde i styreskabet er mærket med unikke numre. Dette forenkler kredsløbsidentifikation, fremskynder fejlfinding og reducerer vedligeholdelsestiden.

2. Overholdelse og beskyttelse af elektrisk sikkerhed

I overensstemmelse med sikkerhedsstandarderne bruger skinnevognen lav sikkerhedsspænding til sit elektriske system. Dette minimerer risikoen for elektrisk stød, selv i fugtige eller støvede industrielle miljøer.

En resterende-strømafbryder (RCCB) er udstyret til at afbryde strømmen øjeblikkeligt i tilfælde af elektrisk lækage, hvilket giver kritisk beskyttelse mod elektriske farer.

For- og baglyds-og-lysalarmer er installeret. Disse aktiveres under vognens bevægelse for at advare nærliggende personale og forhindringer, hvilket effektivt forhindrer kollisioner.

3. Driftstilstande og multi-lagsbeskyttelse

Fleksibilitet for drift på-stedet: Skinnevognen kan betjenes, mens den går ved siden af den, hvilket giver operatørerne mulighed for nøje at overvåge lasten og justere bevægelsen i realtid.

Pedal kontrol design: Den anvender en pedalkontroltilstand for kernefunktioner (f.eks. start/stop). Dette frigør operatørernes hænder til at fokusere på lastens stabilitet og det omgivende miljø, hvilket øger sikkerheden.

Omfattende kredsløbsbeskyttelse: Tre nøglebeskyttelser beskytter det elektriske system: overspændingsbeskyttelse (forhindrer skade fra højspænding), underspændingsbeskyttelse (undgår ustabil drift fra lavspænding) og overstrømsbeskyttelse (stopper kredsløbsoverbelastninger).

Rail Inspection car