Sporfejlsregistrering Flatbed køretøj

Sporfejlsdetektering flatbed-køretøjet kaldes også letbaneinspektionskøretøj, og fejldetektoren er udstyret med et elektrisk platformskøretøj. Køretøjet bruges hovedsageligt til at bære skinneinspektionsinstrumenter, kommunikationskabelinspektionsinstrumenter, jernbanebureauinspektioner, overvågningsskinner osv. Denne bil er lavet af luftfarts ultralet aluminiumslegering, hvilket er bekvemt for bilen at bevæge sig op og ned ad banen. Dette flatbed-køretøj til registrering af sporfejl bruger isolerede hjul, som er sikkert og-slidbestandigt. Den kan vendes fleksibelt på motorvejen.

På nuværende tidspunkt skal typen af skinneinspektionsinstrument på markedet udfyldes i flere partier for forskellige detekteringsindhold, og det perfekte sporfejlsdetekteringskøretøj kan kontrollere positionsstatus for to skinner for at sikre kørselssikkerhed, skinneslid og intern skade på skinnen. Testen gennemføres samtidigt.

Karakteristika for sporfejlsdetektions-fladvognen:

Sikker drift, avanceret design, rimelig struktur, enkel betjening og bekvem vedligeholdelse, dets overordnede tekniske niveau har nået det avancerede niveau af lignende produkter i ind- og udland.

Opdelt i to-sæder og fire-sæder kan du medbringe monitorer, detektionsinstrumenter, dyser, spande osv.

Den sporvedligeholdelse af små hjulbærerstrukturer, vi designer, er forskellig fra den traditionelle hjulakselstruktur og vedtager en speciel designmodel for adskillelse af lastbærende og drev. En hjulrammekombinationsenhed er sammensat af to hjulsæt og to beslag. Beslaget, der er ansvarligt for lejet, vedtager firkantrør af aluminiumslegering, som har fordelene ved høj styrke, let vægt, enkel struktur og nem installation.

Anvendelser: Høj-vedligeholdelse af jernbanespor, hurtig vedligeholdelse af jernbanespor, vedligeholdelse af metrospor og anden sporvedligeholdelse.

Delshow & detaljebilleder

Rail Inspection car

00340201902251803452

Fordelene

Vores jernbanevogne prioriterer førersikkerhed og driftssikkerhed gennem optimeret elektrisk layout, strenge sikkerhedsbeskyttelser og brugervenlige kontroltilstande.- Nøgledetaljer er som følger:

1. Sikker placering og mærkning af elektriske/kontrolkomponenter

El-skabet og betjeningssystemet er installeret på sikre steder på begge sider af skinnevognen. Denne placering undgår skader fra eksterne påvirkninger og sikrer nem adgang til vedligeholdelse.

Alle ledninger inde i styreskabet er mærket med unikke numre. Dette forenkler kredsløbsidentifikation, fremskynder fejlfinding og reducerer vedligeholdelsestiden.

2. Overholdelse og beskyttelse af elektrisk sikkerhed

I overensstemmelse med sikkerhedsstandarderne bruger skinnevognen lav sikkerhedsspænding til sit elektriske system. Dette minimerer risikoen for elektrisk stød, selv i fugtige eller støvede industrielle miljøer.

En resterende-strømafbryder (RCCB) er udstyret til at afbryde strømmen øjeblikkeligt i tilfælde af elektrisk lækage, hvilket giver kritisk beskyttelse mod elektriske farer.

For- og baglyds-og-lysalarmer er installeret. Disse aktiveres under vognens bevægelse for at advare nærliggende personale og forhindringer, hvilket effektivt forhindrer kollisioner.

3. Driftstilstande og multi-lagsbeskyttelse

Fleksibilitet for drift på-stedet: Skinnevognen kan betjenes, mens den går ved siden af den, hvilket giver operatørerne mulighed for nøje at overvåge lasten og justere bevægelsen i realtid.

Pedal kontrol design: Den anvender en pedalkontroltilstand for kernefunktioner (f.eks. start/stop). Dette frigør operatørernes hænder til at fokusere på lastens stabilitet og det omgivende miljø, hvilket øger sikkerheden.

Omfattende kredsløbsbeskyttelse: Tre nøglebeskyttelser beskytter det elektriske system: overspændingsbeskyttelse (forhindrer skade fra højspænding), underspændingsbeskyttelse (undgår ustabil drift fra lavspænding) og overstrømsbeskyttelse (stopper kredsløbsoverbelastninger).

Rail Inspection car